 |
o skuterach Italjet Zapraszamy na stronę główną www.italjet.xt.pl
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Vaenomixxx
50cc Sport
Dołączył: 27 Cze 2010
Posty: 84
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kujawsko-Pomorskie
|
Wysłany: Śro 6:48, 30 Cze 2010 Temat postu: Użytkowanie Itala |
|
|
Już wkrótce stane się użytkownikiem Itala Formuły 50 AC.Mam pytanie jak eksploatować ten skuter??Chodzi mi co ile trzeba wymieniać olej przekładniowy,jaką robić mieszankę paliwa z olejem(chodzi mi o stosunek np.1:50) i ogolem napiszcie takie czynności jakie trzeba wykonywać by Ital dobrze jeżdził.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
gregory26
70cc Sport
Dołączył: 01 Lip 2009
Posty: 214
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 1/3 Skąd: małogoszcz/kielce
|
Wysłany: Śro 10:43, 30 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
To jest tak.Jeżeli masz dozownik z olejem to lejesz olej pół-syntetyk 1:50.A jeżeli tak jak ja masz popsuty dozownik to robisz mieszankę z oleju 1:50.!100ml oleju na 5l paliwa.A olej przekładniowy? Raz na sezon wystarczy zmienić.Ogólnie jak będziesz dbał o itala to bardzoo długo Ci posłuży.Nie dawaj do dechy z miejsca staraj się nie żyłować non-stop i zabezpiecz gaźnik od syfu i nie rób nie przemyślanych i głupich tuningów.Gwarantuje iż Będziesz zadowolony .
pozdro.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez gregory26 dnia Śro 10:44, 30 Cze 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Vaenomixxx
50cc Sport
Dołączył: 27 Cze 2010
Posty: 84
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kujawsko-Pomorskie
|
Wysłany: Śro 11:02, 30 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
Dozownik działa,ale wole go wywalić bo co jak się kiedyś rozwali i zatrze sie cylek.Miałem Simsona i robiłem mieszanke wiem jak się to robi i tak też bedę robił.Mam pytanie jak wyciągnąć dozownik z Itala??
Bez wulgaryzmów posze. Edyp
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
gregory26
70cc Sport
Dołączył: 01 Lip 2009
Posty: 214
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 1/3 Skąd: małogoszcz/kielce
|
Wysłany: Śro 11:14, 30 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
Nie da się. Musisz odciąć od niego wszystkie wężyki i czymś go zatkać i to wystarczy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Vaenomixxx
50cc Sport
Dołączył: 27 Cze 2010
Posty: 84
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kujawsko-Pomorskie
|
Wysłany: Śro 11:36, 30 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
AHA,a często one sie psują??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Edyp
Administrator
Dołączył: 27 Maj 2009
Posty: 823
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy Ostrzeżeń: 0/3
|
Wysłany: Śro 12:51, 30 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
Jeszcze nikomu się nie zepsuł Gregory miał już zepsuty
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Vaenomixxx
50cc Sport
Dołączył: 27 Cze 2010
Posty: 84
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kujawsko-Pomorskie
|
Wysłany: Śro 12:55, 30 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
to ok,a ile ml oleju mieści sie w ty m dozowniku??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
gregory26
70cc Sport
Dołączył: 01 Lip 2009
Posty: 214
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 1/3 Skąd: małogoszcz/kielce
|
Wysłany: Śro 13:18, 30 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
Jakieś 700ml chyba.A poza tym dozownik może narobić szkód ,bo jak Ci jakiś opiłek wpadnie to olej nie leci i w najlepszym razie zatarcie...tak było u mnie,leje mieszankę to jestem pewny.Ale zaznaczam może się popsuć nie musi.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Vaenomixxx
50cc Sport
Dołączył: 27 Cze 2010
Posty: 84
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kujawsko-Pomorskie
|
Wysłany: Śro 13:50, 30 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
1.No dobra,jeszcze jedno czy jak mam dozownik i skończy mi sie w nim olej to będę mógl wlewać do baku gotową mieszanke i nic sie nie stanie??
2.prosze o dokładne podanie pojemności dozownika oleju
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
lyl
EVO HIGH END
Dołączył: 16 Mar 2010
Posty: 736
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/3
|
Wysłany: Śro 19:08, 30 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
1. TAK
2. cos ok. litra ale po co ci to jak chcesz wywalic? drugi bak zrobic?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Edyp
Administrator
Dołączył: 27 Maj 2009
Posty: 823
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy Ostrzeżeń: 0/3
|
Wysłany: Śro 23:37, 30 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
Po 1 nie 700ml nie litr tylko 1,5 litra
Po 2 w Italjecie cały cudowny dozownik oleju polega na tym że prawdopodobnie olej jest zasysany przez ciśnienie w przekładni pod tłokiem (dzisiaj oglądałem przed chwilą cały układ), nie jest tak jak normalnie że olej trafia do gaźnika mieszajac się z bezyna
Tylko bezpośrednio trafia na cylinder.
po 3 od czego jest filtr oleju aby filtrował olej...
a po 4 nie panikujcie co wy robicie z Tym wlewem oleju ja otwieram go wtedy jak olej wlewam i jak czujnik pokazuje że brak oleju. Wy chcecie lać i jeżdzić? Kiedyś wszystko trzeba sprawdzać i czyścić. ps wężyk oleju jest dosyć gruby prawie jak pancerz od linki licznika wiec nie wiem jak gregory może twierdzić ze tam będą opiłki, zapomialeś dodać ze zatarłeś jak już lałeś mieszanke.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Edyp dnia Śro 23:38, 30 Cze 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
lyl
EVO HIGH END
Dołączył: 16 Mar 2010
Posty: 736
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/3
|
Wysłany: Czw 6:53, 01 Lip 2010 Temat postu: |
|
|
No i odpowiedziales na moje wczesniejsze pytanie
Z dozownikiem jest tak w formuli bo widze ze to jedyny skuter jak narazie co ma filtr oleju bo patrzylem inne markowce i 0
Wiec olej moze przestac plynac gdy filtr oleju sie zatka lub lapki od pompki sie zuzyja
Ja mam zamiar itala przerobic na 2 gazniki i wtedy lac mieszanke bo z tego co wiem to jeden cylinder ma wiecej oleju a mniej paliwa wiec jezeli dalbym mieszake to bym go zatarl
A w 50 to nie ma strachu
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez lyl dnia Czw 6:54, 01 Lip 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Dominik_Ital
50cc Sport
Dołączył: 14 Maj 2010
Posty: 97
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Koszalin
|
Wysłany: Czw 9:01, 01 Lip 2010 Temat postu: |
|
|
Więc tak Itala użytkuje się bardzo fajnie.
Mocny,dynamiczny i co najważniejsze bezawaryjny skuter.
Wystarczy dbać i nie cisnąć na zimnym silniku bo jak każdy 2T pełną moc osiąga na ciepłym silniku a na zimnym się męczy.
Co do dozownika to u mnie jest sprawny ale nie ryzykuję i leję mieszankę (1:45-1:40)
tak mi powiedzieli w serwisie w którym serwisują mnóstwo skuterów i motocykli i tak leję.Olej najlepiej lać firmowy bo to co zaoszczędzimy na tanim oleju to wydamy na zatarty cylinder.Co do tuningu w Italjet to jestem sceptyczny ale jakieś drobne regulacje jak rolki,filtr,gaźnik(dysze,króciec)można także wymienić wydech lub wariator oraz jakieś drobne regulacje sprężynkami dociskowymi,sprzęgła i będzie super.Mój skuter jedzie 95km/h a mam tylko wymieniony filtr powietrza na Hebo , na dniach będą dysze oraz króciec.Jednak będę musiał dać lżejsze rolki bo do miasta bardziej przydaje się przyspieszenie a nie v-max. Ale ogólnie skuter bardzo fajny i godny polecenia sam jestem zdziwiony jak się super spisuje . A i jeszcze jedno: zawieszenie w Italu na asfalt jest świetne i w przeciwieństwie do ups skuter przy hamowaniu nie "nurkuje" przez co prowadzi się go bardzo pewnie i bezpiecznie .Na wybojach przy niewielkich prędkościach też dobrze amortyzuję nierówności ale trzeba uważać i trochę poznać ten skuter.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Edyp
Administrator
Dołączył: 27 Maj 2009
Posty: 823
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy Ostrzeżeń: 0/3
|
Wysłany: Czw 9:23, 01 Lip 2010 Temat postu: |
|
|
No jest ok ale nie polecam chamować przednim na zakrętach albo tam gdzie może być piasek tylko na czystym asfalcie bo ucieka koło
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Dominik_Ital
50cc Sport
Dołączył: 14 Maj 2010
Posty: 97
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Koszalin
|
Wysłany: Czw 9:34, 01 Lip 2010 Temat postu: |
|
|
Tak zgadza się ale ja po piaskowych zakrętach uważam szczególnie bo mój wujek kiedyś jechał motocyklem (wcale nie szalał) i w zakręcie piasek pod oponę wleciał - 3 miesiące cały połamany leżał w szpitalu . Także jak już hamuję w takich zakrętach to tylnym i bardzo delikatnie przednim
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|