o skuterach Italjet

unkas

Forum znalazłem przez przypadek a że posiadam formulke to nie widzę przeszkód bym nie mógł sie nia pochwalić Wink

Krótka historia Wink

:
Przywieziona 3 lata temu z Niemiec, w fatalnym stanie. M.in. brak stacyjki i elektryki, każdy plastik w większym lub mniejszym stopniu popękany nie wspominając już o tym że kilku z nich w ogóle nie było i musiałem dokupić wtedy jeszcze poprzez ebay.de bo u nas nie było szans dostać. Mechanicznie nie sprawna - brak modułu. Formułka kwalifikowała się raczej jedynie na części jednak po wielu straconych godzinach i wydanych pieniędzy formułka wreszcie nadawała się do jazdy i udało się przejść legalnie przegląd (chociaż tu natrafiłem na pewne trudności związane z brakiem tabliczki znamionowej ale jakoś sobie poradziłem). Pod koniec sezonu 05 postanowiłem całkowicie odremontować formułkę zarówno wizualnie jak i mechanicznie. I znów mnóstwo straconego czasu i pieniędzy ale chyba było warto. Dodam tylko że wszystko robiłem w własnym zakresie bez niczyjej pomocy (nawet lakierowanie- czarny półmat)
W silniku jest aktualnie:
- cylinder Polini sport 70ccm
-wariator Polini Speed Control
-sprzęgło malossi fly
-nowe łożyska wału,
-nowy pasek DAYCO
-Wydech Leovince ZX
-Sprężyna i rolki malossi
-membrany karbonowe polini
pewnie o czymś zapomniałem bo pisze to z pamięci. W części mechaniczne wydałem ok 2tys. Oczywiście zostały jeszcze wymienione takie części jak np. klocki, szczęki, linka gazu itd. co wiąże się z kolejnymi kosztami. Po remoncie przejechane może jedynie ok 800km jednak przez ten czas zdążyłem ją dotrzeć i można było sprawdzić osiągi które wyglądają następująco: na prostej 100-110, a raz udało mi się nawet zamknąć licznik z większej górki Very Happy

Realna prędkość oczywiście to nie będzie jednak w porównaniu z innymi skuterami (aeroxy, runnery, sr itd) licznik nie przekłamuje a przy kilku próbach tj. wyścigach na prostej różnice w osiągach było widać zarówno jak mierzyłem się z seryjnym skuterem jak i podanemu tuningowi na poziomie sport. Dodam tylko że mam seryjny gaźnik 12mm!! i do tego seryjna dysza 48!!! która wydawałaby się za mała jednak po odpowiednim zestrojeniu jak widać wystarcza. Próbowałem z większymi jednak różnica była niezauważalna a kilka razy nawet zauważyłem spadek mocy ( jak coś to bym musiał wymienić cały gaźnik). Od początku zeszłych wakacji używana może kilka razy a to z powodu ze przesiadłem się na 125 (yamaha maxster)
Troszkę się rozpisałem Wink

pozostało już tylko zaprezentować mój sprzęcik (zdjęcia trochę nieaktualne bo robione pod koniec maja 06 przed polerowaniem pokrywy przekładni i zamontowaniu imitacji bocznych wlotów) Wink

Dodam jeszcze na koniec ze stan w jakim kupiłem formułke nie był spowodowany wypadkiem tylko został skradziony i zdewastowanyw złości przez złodzieji którzy nie byli w stanie uruchomić formulki. Jednak w policji udało się go odnaleść a po zwrocie zguby właścicielowi nie pozostało mu nic innego jak tylko sprzedać Wink

Szym · Gość

Gratuluję tak pięknego sprzętu Smile

Jak dla mnie super Very Happy

maxterka też z natury fajne wozidełko Smile

Pozdrawiam.
Szym

mrsosna

Fajny skuter Smile

Godny uwagi, a tak apropos jakbyś go sprzedawał to ile byś za niego chciał? Pozdro

Zbychu

Witam bardzo ładna formułka szczegulnie lakier mam małe pytanko gdzie kupowałeś wydech ??