o skuterach Italjet

Tomala

Gdzie sa blokady w Formuli z 1997r???Bo nie jestem pewny czy mam wszystkie sciagniete.

Zbychu

to będzie na tłumiku na kolektorze dolotowym tulejka na warjatorze i jeszcze mozę być na module ale nie jestem pewny i to będzie wszystko

pOzdR. Very Happy

Tomala

z tego co mi napisal pewien uzytkownic na pewnym forum to:

"No to tak masz blokade na wydechu, variatorze i krućcu ssącym"

i dalej

Z wieszchu nie zobaczysz czy jest blokada na wariatorze musisz rozkrecic wariator i zaraz za 1 talerzem takim z zabkami jest na nim taka podkladka od strony paska.Czy wydech jest zablokowany to mozesz stwierdzic czy jest taka rurka od wydechy zaraz przy wyjsciu z cylindra.Jak nie ma to wydech jest odblokowany.A kruciec ssacy to musisz wymienic bo oryginalny ma mniejszy przelot powietrza z paliwem a jak kupisz odblokowany to jest wiekszy przelot i lepiej idzie.

czyli jesli to prawda co napisal to:

1. Zdjac ta podkadke z vario??
2. jaka srednice ma kruciec ssacy przy zblokowaniu??

wonski

Zbychu

kruciec ssący ma sirednice wewnętrzną bo ta jast oczywiscie najwarzniejsz równą 12 mm a do tego wydechu to nie był bym taki w 100% pewny bo również moze być zwężony wylot w kolanku odrazu za cylkiem-tak jest zazwyczaj

ps.nowy kruciec ssący morini do formuły kosztyje jedyne bagatela 250ziko hehehehhe-hyba że w zestawie z gazinikiem poliniego 19mm to 450ziko
dlatego proponował bym rozwiercić orginalny do jakis 18mm

ReMIK

Tomala, jesli skuter leci Ci 90 a tyle leci to masz wszystko odblokowane, jedyna blokada ktorej nie mozna obejsc to seryjny tlumik ktory wypadalo by zmienic na sportowy Wink

jesli jakies informacje to na gg formulka to wkoncu moja swietosc Wink

. Jesli chodzi o srednice wewnetrzna krucca to ma 17,5 i jest metalowy takie sa w formulach LC natomaist gumowe (w niektorych modelach metalowe) w ac i maja srednice 12 pod gaznik delorto phvb 12

Tomala

Zbychu

jakie 17.5 mm hyba po rozwierceniu albo w formule 125cm/3 nigdy w rzyciu w LC 50-ce hyba wiem bo nie raz rozkłądałem i do tego tak jak powiedziałeś gazinik dolertoo 12phvb

a terza do "tomala" jak ostatnio ci osłab to porostu traci moc nic nie działa wiecznie i zawsze napoczątku jest extra a puzniej coraz gorzej i te 85km/h to standard fabryki ja sfoim po dotraciu zaliczyłem 93km/h sam sie przeraziłem dodam totalne zero tuningu

wonski

Zbychu

jedyne co zrobiłem to rozciełem tłumik od spodu taki w zdłużny pasek wyciełem i w cirodku obok katalizatora zrobiłem normalny przelot dziurawiąc blache młotkiem i przecinakime zaspawałem i ma teraz fajny głośny dzikięk tylko ze zaznaczam to było na końc docierania puziniej ustabilizowało sie do mniejwiecej 85km/h bo gówniane częsici miałem

ReMIK

No to pochwal sie swoim przebiegiem Wink

Prawda taka ze przy tym przebiegu bez pozadnego oleju i dobrego paliwa skuter traci moc, bardzo mozliwe ze simmeringi stracily swoje wlasciwosci i puszczaja przez co skuter traci sprezanie pozatym cylinder po 20 tysiacach ma do tego prawo szczegolnie bez wczesniejszych remontow Wink

wisnia55

witam. mam italjeta Formule 50 AC 96 r. i idzie mi tylko 65km/h w porywach do 70km/h. ale silnik pracuje bardzo dobrze ? czy jest cos co blokuje ta predkosc. bo co do blokad to raczej nie mam zadnej. mam tylko seryjny wydech ktory tez nie ma blokady. czy mogłby mi ktos jakos pomoc. moj nr gg 8930504 czekam na odpowiedz. pozdrawiam Smile

ReMIK

seryne AC tylko tyle licza bez zadnych tuningow nie licz na wiecej

wonski

Tomala