o skuterach Italjet Zapraszamy na stronę główną www.italjet.xt.pl    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Italjet nie odpala Idź do strony 1, 2  Następny          Forum o skuterach Italjet Strona Główna -> Serwis Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Robert 50cc Sport Dołączył: 22 Paź 2011 Posty: 89 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Komorniki Woj.Opolskie Wysłany: Sob 19:36, 22 Paź 2011    Temat postu: Italjet nie odpala Witam, mam taki problem z moim italjetem formuła 50. Pewnego razy skuter normalnie odpalał i jeżdził, raz podczas jazdy italjet zaczął sie dławic i tracic na mocy. Po kilku minutach działał normalnie. Postawiłem go na jakis czas i gdy wróciłem chciałem go zapalic i się nie dało. Nawet na kopkę ani na rozrusznik. Skuter ma iskrę paliwo też jest i nie chce zapalic. Myslałem ze to wina gaznika wiec go wyczysciłem i załozyłem i dalej brak reakcji. Zaóważyłę ze ssanie sie popsuło wiec je wymieniłem na nowe i dalej nie chce zapalic. Prubowałę nawet wstrzyknąc mu paliwo do cylindra. Ale dalej nie zapala. Wie może ktos co mogło sie zepsuc? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość lyl EVO HIGH END Dołączył: 16 Mar 2010 Posty: 736 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Sob 20:08, 22 Paź 2011    Temat postu: brak kompresji albo zawor membranowy nic innego mi do glowy nie przychodzi Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Robert 50cc Sport Dołączył: 22 Paź 2011 Posty: 89 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Komorniki Woj.Opolskie Wysłany: Sob 20:27, 22 Paź 2011    Temat postu: Kompresja jest. A gdzie znajduje się zawór membranowy? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Rybson 70cc Sport Dołączył: 04 Lut 2011 Posty: 218 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Gorzów Wlkp. Wysłany: Sob 20:35, 22 Paź 2011    Temat postu: Najpierw odkręcasz gaźnik potem króciec i już go masz Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość lyl EVO HIGH END Dołączył: 16 Mar 2010 Posty: 736 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Nie 8:42, 23 Paź 2011    Temat postu: jak wyjmiesz sprawdz czy nie odstaja blaszki od zaworu mozliwe ze plywak sie zacal, tam jest taki maly zaworek i jak cos tam wlezie to zadne czyszczenie bez dokladnego rozebrania nie pomoze Raz tak mi sie zdarzylo ze nie moglem nawet wyjac tego zaworka Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Robert 50cc Sport Dołączył: 22 Paź 2011 Posty: 89 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Komorniki Woj.Opolskie Wysłany: Nie 11:12, 23 Paź 2011    Temat postu: Dobra zobacze co i jak i dam znac. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Robert 50cc Sport Dołączył: 22 Paź 2011 Posty: 89 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Komorniki Woj.Opolskie Wysłany: Śro 15:23, 26 Paź 2011    Temat postu: Mam takie pytanie nie bendę zakładac nowego tematu bo to nie mam sensu. Czy można czymś zastąpic gumę gaznika. Chodzi mi o to która jest montowana do krocca a gżanik do niej. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Rybson 70cc Sport Dołączył: 04 Lut 2011 Posty: 218 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Gorzów Wlkp. Wysłany: Śro 15:58, 26 Paź 2011    Temat postu: Nie wydaje mnie się żeby to był jakiś wyjątkowy kawałek gumy ot zwykła rurka. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość lyl EVO HIGH END Dołączył: 16 Mar 2010 Posty: 736 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Czw 16:48, 27 Paź 2011    Temat postu: jezeli mialbys pasujaca taka odporna na benzyne to moze byc inna tylko zeby byla szczelna Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Robert 50cc Sport Dołączył: 22 Paź 2011 Posty: 89 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Komorniki Woj.Opolskie Wysłany: Czw 20:08, 27 Paź 2011    Temat postu: Dobra dzięki chłopaki skuter działa jutro założę plastiki i git Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość lyl EVO HIGH END Dołączył: 16 Mar 2010 Posty: 736 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Pią 18:23, 28 Paź 2011    Temat postu: a co w koncu bylo problemem? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Robert 50cc Sport Dołączył: 22 Paź 2011 Posty: 89 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Komorniki Woj.Opolskie Wysłany: Pią 18:41, 28 Paź 2011    Temat postu: Przestawione membrany i guma gażnika mi pękła ale już jest wszystko ok i działa. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Robert 50cc Sport Dołączył: 22 Paź 2011 Posty: 89 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Komorniki Woj.Opolskie Wysłany: Pią 21:50, 30 Gru 2011    Temat postu: Nie chciałem zakładac nowego tematu wiec do pisze tu. Mam takie pytanie czy da sie jakoś sprawdzic po którym szlifie jest cylinder??? Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Robert dnia Pią 21:52, 30 Gru 2011, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość lyl EVO HIGH END Dołączył: 16 Mar 2010 Posty: 736 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Sob 10:01, 31 Gru 2011    Temat postu: Ile razy byl szlifowany to nie, bo ktos np mogl zrobic szlifa z 41 na 47 Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Robert 50cc Sport Dołączył: 22 Paź 2011 Posty: 89 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Komorniki Woj.Opolskie Wysłany: Sob 20:48, 31 Gru 2011    Temat postu: Acha ;p ja mam narazie szekorkośc tłoka 41mm wiec chyba jeszcze jest dobrze ;p Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum o skuterach Italjet Strona Główna -> Serwis Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony 1, 2  Następny Strona 1 z 2   Skocz do: Wybierz forum Powitalnia----------------Powitalnia Italjet----------------Nasze ItaljetySkutery ItaljetInformacje o ItaljetachOgólne Tuning i Serwis----------------SerwisTuning MechanicznyTuning OptycznyZrób to sam  Skutery----------------Wszystkie Skutery Takie tam...----------------Italjet w internecieStuntStronaOfftopicInformacje od Administratorów i ModeratorówWasze strony Ogłoszenia----------------Kupię SkuterSprzedam SkuterKupię CzęściSprzedam CzęściSprzedam (inne) Śmietnik----------------Śmietnik  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:PowitalniaItaljetTuning i SerwisSkuteryTakie tam...OgłoszeniaŚmietnikSerwisNasze ItaljetyTuning MechanicznyOfftopicSprzedam CzęściKupię CzęściOgólneInformacje o ItaljetachTuning OptycznyWszystkie SkuteryPowitalniaItaljet w internecieStronaSprzedam SkuterŚmietnikSkutery ItaljetStuntZrób to sam Sprzedam (inne)Kupię SkuterWasze stronyInformacje od Administratorów i Moderatorów