 |
o skuterach Italjet
Zapraszamy na stronę główną www.italjet.xt.pl
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
stanley89__
50cc
Dołączył: 14 Maj 2010
Posty: 59
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
 Wysłany: Pią 22:45, 21 Maj 2010 Temat postu: Łapie ale nie chce zapalić |
|
|
Koledzy wymieniłem cylinder bo poprzedni był zatarty. jet komprasja 8,5 bara, skuter tak jak by lapał a potem go zalewa, kombinowałem z powietrzem i druga śrubka co ma plastik na końcu---- do czego ona służy???
to nic nie pomogło nadal go zalewa i nie chce odpalić , paliwa leci az do filtra nie wiem co moze być przyczyną pomóżcie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
jarek337
125cc
Dołączył: 24 Cze 2009
Posty: 226
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 3/3
|
| Wysłany: Sob 7:33, 22 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
zdejmij filtr zatkaj ręką gaźniki i w tedy zobaczyć . Możliwe , że membrany walnięte lub świece po prostu trzeba zmienić 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
stanley89__
50cc
Dołączył: 14 Maj 2010
Posty: 59
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Sob 10:36, 22 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
zdjałem te membrane i wydaje sie być w pożadku blaszki odgięte nic nigdzie nie przerwane ;/
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
stanley89__
50cc
Dołączył: 14 Maj 2010
Posty: 59
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Sob 10:37, 22 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
a moze mi ktoś powiedzieć jak u siebie ma ustawiony gaźnik na ile razy jest przekręcona srubka ta metalowa i ta z plastikowym końcem
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
jarek337
125cc
Dołączył: 24 Cze 2009
Posty: 226
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 3/3
|
| Wysłany: Sob 17:52, 22 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
Oj ja nie mam seryjnego gaźniki więc nie pomogę . Ale co inny skuter to inna regulacja .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Dawid93
Administrator
Dołączył: 19 Lis 2008
Posty: 513
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jastrzębie Zdrój
|
| Wysłany: Sob 21:10, 22 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
Przecież membrany mają przylegać idealnie...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
stanley89__
50cc
Dołączył: 14 Maj 2010
Posty: 59
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Nie 11:08, 23 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
ale chodzi mi o te blaszke złotą co jest przykręcona dwoma sróbkami ona jest taka zagieta orginalnie do góry ??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Edyp
Administrator
Dołączył: 27 Maj 2009
Posty: 823
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Nie 15:21, 23 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
Co do obrotów ( ten taki z pokrętłem) sam sobie zobacz zagrzej go żeby był ciepły i wyreguluj ile Ci odpowiada
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Dawid93
Administrator
Dołączył: 19 Lis 2008
Posty: 513
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jastrzębie Zdrój
|
| Wysłany: Nie 18:48, 23 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
Ona musi być tak zgięta, wtedy membranki się odginają i przepływa paliwo. Możesz najpierw na oko wyregulować patrząc na stan świecy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Dominik_Ital
50cc Sport
Dołączył: 14 Maj 2010
Posty: 97
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Koszalin
|
| Wysłany: Nie 19:10, 23 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
Chłopie co ty kupiłeś ?
Z tego co widzę to same problemy masz.
Zastanów się czy warto to naprawiać czy lepiej na części sprzedać.
Naprawi to dobrze, nie odwali kaszany to mu może długo posłużyć. To jego sprawa i to jest temat poświęcony naprawie.
Dawid93
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
stanley89__
50cc
Dołączył: 14 Maj 2010
Posty: 59
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Nie 21:23, 23 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
to zdjecie mojej membrany ja sie nie znam za bardzo na tym skuterze bo to moj pierwszy 2t,
[link widoczny dla zalogowanych]
ona jest dobra??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Dawid93
Administrator
Dołączył: 19 Lis 2008
Posty: 513
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jastrzębie Zdrój
|
| Wysłany: Pon 14:05, 24 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
wydaje się git. Przykręć dobrze króciec żeby nie dostawał lewego powietrza bo u mnie kiedyś to było przyczyną.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
stanley89__
50cc
Dołączył: 14 Maj 2010
Posty: 59
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Wto 20:27, 15 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
CO MOZE BYC ZE SKUTER NIE CHCE ZAŁAPAĆ?? CO MAM JESZCZE ZROBIC PROSZE O PODPOWIEDZI
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
ssimonn
Dołączył: 22 Cze 2010
Posty: 21
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: czechowice
|
| Wysłany: Sob 17:16, 26 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
| stanley89__ napisał: | | CO MOZE BYC ZE SKUTER NIE CHCE ZAŁAPAĆ?? CO MAM JESZCZE ZROBIC PROSZE O PODPOWIEDZI |
jak ci go zalewa to daj inaczej iglice np na srodek w zależnosci jak masz. aa krecisz starterem czy kopiesz? bo ja jak krece starterem to tez niby lapie ale nie pali ( slaby akumulator) a na kopke pali bez problemu . a zobacz jeszcze na iskre hehe ;d jak to nic nie da to: odepnij węźyk podcisnienia (ten co jest na dole w kraniku) wykręć swiece nalej TROSZKE benzyny do otworka od swiecy zakreć swiece podepnij i sproboj odpalic. jak odpali to podepnij podcisnienie i niech chwile pochodzi (przypuszczam ze bedzie kopcil mocno:) )
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
lyl
EVO HIGH END
Dołączył: 16 Mar 2010
Posty: 736
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Sob 18:40, 26 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
Tylko najlepiej nalewaj benzyny do cylindra gdy tlok znajduje sie w GMP (gornym martwym punkcie) inaczej paliwo moze wyleciec kanalami
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
