o skuterach Italjet

KARLO112

witam
w lipcu ital przeszedl remont szlif+tlok po dotarciu leci tylko 65-70 ma komin leo (wyglada na stary) i rolki 6.5

Dawid93

ile zaplaciles za tlok?
dobrze docierales?

Prusin

Nie wyregulowany, albo dobrze juz doejchales naped.

DAMIAN

moze trzeba sprawdzic naped... to czasem tez przyczyna slabego V-maxa

KARLO112

no dotarty i niby wyregulowany sprobuje wymienic rolki na stare bo sa w miare dobrym stanie
a i jeszcze jedno zeby nie pisac nowago tematu:
mam stozek ale z siatki wiec przed remontem mialem tam gabke (taka zwykla do mycia ciala :]) a mechanik mi tam wlazyl taka do mycia naczyn no to pojezdzilem ze 2 tyg i zaczal mi sie dlawic wiec gabke wyjalem zeby ja wyczyscic i wtedu oderwalem z niej to zielone (do szorowania) pojezdzilem i zjezdzalem z gorki i nagle itas zwariowal wszedl na baardo wwysokie obroty i lecialem 100 licznikowe
O.o zjechalem z gorki lece 75-80 i mysle ze moze ital sam sie wyleczym ale nieee i potem po odpaleniu znowu 65-70 i ta sama gorka 70 , 75, 80 rozpedz sie i nagle buuu zadlawil sie zgasl i bye bye pomyslalem ze sie zatarl ale probuje odpalic nic zdejmuje wiltr a tam pusto nie ma gabki wkladam palce do tej rurki co leci do gaznika i dopiero prawie ze w gazniku znalazlem gabke zrobil mi tak 2 razy ze mi sie zassal ta gabka co ja mam z nia zrobuc <?> jak wsadze wieksza gabke to jest uduszony

c o mam z r o b i c ? ? ? ? ? ?

DamianUV

Prusin

Filtr SERYJNY i do tego zestaw dysz, ladnie wyreguluj bo jezeli nei chcesz wlozyc troche kasy to jest pozniej ciagle dokladanie, zla mieszanka psujace sie swiece, cylindry, dziwne zamulenia.. niekiedy warto wlozyc to 40zl wiecej a nie potem sie okazuej ile ty juz w to nei wlozyles...

KARLO112

czyli najpierw mechanik hmm.. troche mi to nie na reke bo chce go sprzedac
no coz zycie...

Prusin

Ale poco mechanik? Wedlug mnie mechanicy za duzo tu nie maja do powiedzenia bo to jest wykrecic- wkrecic dysze na tej co najlepiej bedzie 'szedl' doregulwoac iglice i powietrze i chodzi.. wiec poco dawac mechanikowi kase jak samemu to jest posiadanie srubokretu plaskiego i zestwu dysz ktory i tak bedziesz musial dac mechanikowi..