o skuterach Italjet

spil

Witam jestem tu nowy choć mechanika nie jest mi obca Very Happy

Kupiłem synowi itala formułke AC 50 słabo paliła a jak zapaliła to po 50 kopnięciu (koszmar). Powiem co zostało wymienione:
tłok+ pierścienie = szlif
cewka zapłonowa ta pod magnetem
moduł oryginalny
gaźnik delorto PVHA 12 z dyszą 54 oraz automat ssania
wymieniona membrana ta za króćcem
oryginalna świeca ngk do tego modelu
teraz pali za pierwszym kopnięciem niezależnie od tego czy zimny czy ciepły ale pojawia się problem jest mułowaty jak cholera jedzie max 10 km zmieniłem rolki na takie jak podajecie w opisie do tego modelu przeznaczony , ale tu jeszcze gorzej nie jest w stanie sam ruszyć a co dopiero pociągnąć kierowcę jak dam te rolki które były zamontowane to jedzie tak jak napisałem 10-15 a pod górkę trzeba sie nogami odpychać. Jest zamontowany oryginalny wydech, z drugiego tłumika tego aluminiowego wywaliłem wygłuszenie (całkowicie) i dalej lipa, gażnik został rozebrany i dokłądnie wyczyszczony przedmuchany powietrzem pod ciśnieniem 6 atmosfer i też wielkie g, jeśli ktoś wie co moze być przyczyną to prosze o poradę. Sprawdziłem też sprzęgło i okładziny mają ok 1,5 cm wiec nie jest źle, jest założony oryginalny filtr powietrza (gąbka nasączona filtrem) albo zakładam stożek i też żadnych zmian (przewód do filtra szczelny bo nowy) króciec od gaźnika do silnika też dobry bez zadnych lewych przedmuchów
Proszę o porady

Prusin

Sprawdź kompresje:) Możliwe ze syn źle dotarł albo nie dolał oleju do paliwa na dotarciu i lipa... Może nie został olej zalany do dozownika... A od początku tak jeździł? Możliwe jest tez to ze wariator ma wżery... Pozdro

spil

Jaka powinna być kompresja orientacyjnie???

Prusin

7,4 : 1

wonski

Prusin

Sory chlopaki ale zle spojrzalem do książki od formulki...

spil

Panowie to jak to mam rozumieć jaka to jest kompresja 12:1 mająć ciśnieniomierz do cylindrów w atmosferach i barach ile powinien wskazywać ???

RaFaLeK

ok 12 bar.