o skuterach Italjet

struna0147

Czejść, mam mały problem, a mianowicie nie działa mi podciśnienie w gaźniku i nie mam zielonego pojęcia dlaczego. Mieliście taki przypadek, albo wiecie jak to naprawić?

Rybson

Jak to nie działa ?? przecież to tylko rurka która wchodzi w gaźnik co tam ma się zepsuć ??,ewentualnie nieszczelność na osadzeniu owego króćca.

struna0147

No nie mam pojęcia o co tam chodzi. Jakieś dwa tygodnie temu robiłem gruntowny remont. Silnik został rozebrany do ostatniej śrubki, wymyty, nowe łożyska, uszczelniacze, tłok i szilf cylka. Złożyłem zalałem miszankę 95 z Castrolem i od tamtej pory są jakieś problemy. Gdy przejadę 2/3 km to tak jakby zaczyna go zalewać. Gaźnik nie reaguje na żadne kręcenie śrubką od mieszanki no i na dodatek nie zasysa. Jutro spróbuję przedmuchać kompresorem, jeśli to nie pomoże to surrender i na sell.

Rybson

Jak gaźnik nie reaguje na regulacje to ciągnie gdzieś lewe powietrze,najprawdopodobniej....

struna0147

właśnie o to chodzi, że nie ciągnie lewego powietrza. Okazało się, że mam kłopot, na razie nie jestem pewien co jest przyczyną, otóż gdy składałem silnik zapomniałem założyć wężyk do dozwonika z olejem. (robię mieszankę). Myślę, że to jest przyczyną całego problemu. Dzisiaj zatkałem dozownik i wykręciłem gaźnik. przyłożyłem rękę do króćca i okazało się, że nie zasysa tak jak powinien. Dodam tylko, że uszczelniacze wymieniłem trzy tygodnie temu więc to aż dziwne, żeby znowu przepuszczały. Króciec ssący jest szczelny, a podciśnienie jest tak małe, że można poczuć je tylko językiem.

Rybson

Jeżeli chodzi o dozownik to w tych malutkich króćcach które wchodzą w kartery są zaworki więc tam na pewno nie ucieka kompresja a główna pompka jest napędzana mechanicznie więc od niej też trzeba się odstosunkować.
Ciężko coś mi więcej powiedzieć,napisz jaki masz kolor świecy,dysza ??
Regulowałeś gaźnik ??
A od podciśnienia też nie spodziewaj się mega siły,w ogóle w czym problem ? kranik nie działa ?
Napisałeś w pierwszym poście ,że "nie zasysa" z której strony gdzie ?? bo już się trochę pogubiłem.
Jeżeli nie masz podciśnienia w całym gaźniku byli zakryjesz ręką gaźnik od strony filtra i nie masz mokrej dłoni od paliwa to znaczy,że nie ma podciśnienia i albo brak kompresji,lewe powietrze lub membrana.